เครื่องเจาะบูชตัวถังกระบอกสูบ T8120E*20 T8125E*25

คำอธิบายสั้น ๆ :

ใช้สำหรับเจาะเพลาหลักและรูบุชเพลาลูกเบี้ยวของตัวกระบอกสูบ. ลักษณะโครงสร้าง 1、ด้วยระยะการป้อนเครื่องมือที่ยาวนาน ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและแกนร่วมของบูชเจาะได้ 2、ด้ามคว้านคือการรักษาความร้อนแบบพิเศษ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งแกร่งและความแข็งของด้ามคว้านและความแม่นยำในการทำงานได้ 3、ระบบป้อนอัตโนมัติใช้การปรับแบบไม่มีขั้นตอน เหมาะสำหรับการประมวลผลวัสดุทุกชนิดและเส้นผ่านศูนย์กลางรูของบุชชิ่ง 4、วิ...


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

แอปพลิเคชัน

ใช้สำหรับคว้านเพลาหลักและรูบูชเพลาลูกเบี้ยวของตัวกระบอกสูบ

 

ตัวละครโครงสร้าง
1-ด้วยระยะการป้อนเครื่องมือที่ยาวนาน ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและแกนร่วมของบูชเจาะได้
2-ด้ามคว้านเป็นการบำบัดความร้อนแบบพิเศษ ซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งแกร่งและความแข็งของด้ามคว้านและความแม่นยำในการทำงานได้
3-ระบบป้อนอัตโนมัติใช้การปรับแบบไม่มีขั้นตอน เหมาะสำหรับการแปรรูปวัสดุทุกชนิดและเส้นผ่านศูนย์กลางรูของบุชชิ่ง
4-ด้วยอุปกรณ์วัดแบบพิเศษทำให้สามารถวัดชิ้นงานได้อย่างง่ายดาย

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

แบบอย่าง

T8120E×20

T8125E×25

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางรูที่จะคว้าน

φ36-φ200มม

φ36-φ200มม

ความยาวสูงสุดของตัวกระบอกสูบที่จะเบื่อ

2000มม

2500มม

ระยะสูงสุดของแกนหมุน

300มม

300มม

ความเร็วแกนหมุน (การแปลงความถี่การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน)

200-960r/นาที

200-960r/นาที

อัตราการป้อนแกนหมุนต่อรอบ

0-180 มม./นาที

(การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน)

0-180 มม./นาที

(การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน)

ระยะห่างระหว่างแกนแกนหมุนและพื้นผิวเตียงของเครื่อง

570-870มม

570-870มม

กำลังมอเตอร์หลัก

1.5KW

มอเตอร์แปลงความถี่

1.5KW

มอเตอร์แปลงความถี่

NW/GW

2100/2300กก

2200/2400กก

เกินขนาด (ยาว x กว้าง x สูง)

3910x650x1410มม

4410x650x1410มม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

    TOP
    แชทออนไลน์ WhatsApp!