ФРЕЗЕРИ УНИВЕРСАЛИИ САРИ ГИРДАНДВИЖАГИҲО:
чорчӯбаи мошин хусусиятҳои ribbing вазнин ва сахтгирии torsional
васеъ. Роҳҳои сахт ва сахтшуда устувории ҳадди аксар ва дақиқии доимиро таъмин мекунанд
калон, васеъ, мизи дастгирӣ гардиш ± 35 °
сари буриши амудӣ дар 2 сатҳ чарх мезанад (дастӣ) ва имкон медиҳад, ки амалан ҳама гуна танзимоти кунҷӣ
Шпиндели калон ST 50 сахтии баландро ҳатто ҳангоми истифодаи асбобҳои хеле калон таъмин мекунад
тамоми фишангхо ва шахтахо сахт ва хокистар карда шудаанд
тамоми ҷузъҳои электрикиро истеҳсолкунандагони пешқадам истеҳсол мекунанд
шпиндельҳои амудӣ ва уфуқӣ дискҳои худро доранд, ки дар натиҷа иҷрои кам талафот ва вақти реҷиг кӯтоҳтар мешаванд
хўроки автоматӣ ва таъом зуд оид ба ҳамаи 3 меҳвар
тамоми чархҳои дастӣ (аз ҷумла барои меҳвари X) дар пеши даст дар дастрасии оператор ҷойгир карда шудаанд
панели идоракунӣ барои ҷойгиркунии оптималӣ дар як буми чархдор васл карда шудааст
молидани марказӣ барои амалиёти нигоҳдории паст
Мушаххасоти:
МАСЪАЛАҲО | X6436 |
Андозаи ҷадвал | 1320×360 |
Сафари мизи корӣ | 1000×300 |
Шумораи / паҳнои / Масофаи T-ковокии | 3-14-95 |
Конуси шпиндель | ISO50 |
Масофаи байни меҳвари шпиндель ва сатҳи мизи | 0-400 |
Масофа байни меҳвари шпиндель ва сатҳи рама | 175 |
Диапазони суръати шпиндель (қадамҳо) | 58-1800 60-1750 |
Диапазони суръати интиқоли қувваи барқ дар самтҳои тӯлонӣ, трансвертикӣ ва амудӣ | 22 - 420 (X) 22 - 393 (Y) 10 - 168 (Z) |
Кунҷи гардиши ҷадвал | ±35° |
Сафари Рам | 500 |
Қувваи мотори шпиндель | 4 |
Андозаи умумӣ (L × В × H) | 2070×2025×2020 |
Вазни мошин | 2480 |