Características:
1. A máquina é usada principalmente para perfurar furos grandes e profundos (como corpo de cilindro de locomotiva, navio a vapor, carro), também pode fresar a superfície do cilindro.
2. O servomotor controla o movimento longitudinal da mesa e o fuso para cima e para baixo. A rotação do fuso adota um motor de frequência variável para ajustar a velocidade, para que possa obter a regulação contínua da mudança de velocidade.
3. A eletricidade da máquina é projetada para PLC e interação homem-máquina.
Modelo | T7240 | |
Diâmetro máximo de perfuração | Φ400mm | |
Máx. profundidade chata | 750mm | |
Curso do carro do fuso | 1000mm | |
Velocidade do fuso (mudança contínua de velocidade para conversão de frequência) | 50~1000 r/min | |
Velocidade de movimento de avanço do fuso | 6~3000 mm/min | |
Distância do eixo do fuso ao plano vertical do carro | 500mm | |
Distância da face final do fuso à superfície da mesa | 25~840mm | |
Tamanho da mesa C x L | 500X1600mm | |
Curso longitudinal da mesa | 1600mm | |
Motor principal (motor de frequência variável) | 33 Hz, 5,5 kW | |
Precisão de usinagem | Precisão de dimensão de mandrilamento | TI7 |
Precisão da dimensão de fresamento | TI8 | |
Redondeza | 0,008 mm | |
Cilindricidade | 0,02 mm | |
Rugosidade chata | Ra1.6 | |
Rugosidade de fresagem | Ra1.6-Ra3.2 | |
Dimensões gerais | 2281X2063X3140mm | |
NO/GW | 7500/8000KG |