TORN TA ' PREĊIŻJONI
Super awdjo mitħun u preċiża mitħun bedway ang dovetail tas-sarġ.
2. Is-sistema tal-magħżel għandha riġidità kbira, preċiżjoni għolja, forza qawwija ta 'qtugħ u t-toqba tal-magħżel ta' 80mm.
3. Bażi tal-ħadid fondut f'biċċa waħda b'kapaċità ta 'damping, suiting għal maqtugħa ħafna.
4. Irkaptu tas-sewqan prinċipali huma super awdjo quenching u tħin preċiż, b'ħoss baxx tax-xogħol.
5. Is-sodda tal-qasma tista 'tiġi żmuntata, huwa konvenjenti li timmanifattura biċċiet tax-xogħol ta' dijametru kbir.
6. Huwa konvenjenti li tnaqqas il-ħajta mingħajr ma jinbidlu r-roti, u l-fardal għandu mekkaniżmu ta 'sewqan mgħaġġel u tar-rivers.
7. Il-protezzjoni tal-kamin taċ-ċomb tat-tul ġenerali u l-kappa li tipproteġi ċ-ċokk huma ddisinjati biex jikkonformaw ma 'CE.
8. Għadd ta 'raster, qari diġitali u grad għoli ta' preċiżjoni.
SPEĊIFIKAZZJONIJIET:
MUDELL |
| GH1840 | GH1860 | GH2060 |
Max.Swing.fuq is-sodda | mm | 450mm | 500mm | |
Max.Swing.over cross slide | mm | 285 | 300mm | |
Max.Swing.over gap | mm | 696 | 746mm | |
Max.Distanza bejn ċentri | mm | 1000 | 1500 | |
Wisa' tas-sodda | mm | 340 | ||
Taper tat-toqba taż-żarżur |
| MT#6 | ||
Dijametru tat-toqba taż-żarżur | mm | 80 | ||
Passi tal-veloċitajiet tal-magħżel |
| 12-il pass | ||
Firxa ta 'veloċitajiet taż-żarżur | r/min | 40-1600rpm | ||
Imnieħer tal-magħżel |
| D-8 | ||
Firxa tal-ħajt metriku | mm | 0.1-144(41tip) | ||
Firxa tal-ħajt tal-kamin tal-pulzier | TPI | 2-112(60tip) | ||
Firxa ta 'għalf lonġitudinali | mm | 0.0325-1.76 (0.0012-0.0672in/rev) | ||
Firxa ta 'cross feeds | mm | 0.014-0.736 (0.0005-0.0288in/rev) | ||
Dijametru ta' leadscrew | mm | 36 | ||
Żift ta' leadscrew | mm | 6(4T.PI) | ||
Ivvjaġġar tat-tailstockquill | mm | 220 | ||
Dijametru tat-tailstock quill | mm | 70 | ||
Taper ta' tailstock quill |
| MT#4 | ||
Qawwa tal-mutur prinċipali | KW | 5.5 (7.5HP) | ||
Daqs tal-ippakkjar tat-torn (LxWxH) | mm | 2420x1140x1700 | 2920x1140x1700 | |
Piż Nett | Kg | 2200 | 2400 | 2400 |
Piż Gross | Kg | 2400 | 2600 | 2600 |