CIRI-CIRI TEKAN BELAKANG JH21 SIRI:
Tekan belakang terbuka siri JH21 dengan klac kering dan pelindung beban hidraulik
Badan dikimpal dengan plat keluli dan keamatan tinggi.
Motor utama dibuat oleh Siemens.
Mengguna pakai klac geseran pneumatik gabungan dan brek.
Gear kluster menggunakan pelinciran minyak banjir.
Panduan memanjangkan segi empat tepat enam muka; JH21-315B/400B mengguna pakai laluan pemanjangan lapan muka.
Dilengkapi dengan peranti perlindungan beban lampau hidraulik.
JH21-25/25B/45 mengamalkan pelarasan ketinggian tutup manual, antara jenis ini JH21-25/45 menggunakan paparan skala dan JH21-25B dengan paparan digital. Jenis JH21-63 dan ke atas menggunakan pelarasan ketinggian tutup elektrik dengan paparan digital.
H21-45 boleh melengkapkan dengan motor pelarasan ketinggian set mati, nilai akan dipaparkan secara digital.
Jenis JH21-25B, JH21-45 dan ke atas dilengkapi dengan silinder keseimbangan.
Injap dupleks diimport.
Sistem pelinciran gris elektrik yang menarik.
Silinder pengimbang menggunakan sistem pelinciran manual.
Satu set alat tiupan.
Dikawal oleh PLC dengan jenama antarabangsa.
Butang, penunjuk, penyentuh AC, pemutus litar udara dan peranti kawalan lain diimport daripada jenama antarabangsa.
Dilengkapi dengan peranti kusyen udara pilihan, aci suapan automatik dan pelindung fotoelektrik, yang boleh digunakan untuk bekerja dengan pelbagai peralatan automatik.
SPESIFIKASI:
MODEL | JH21-25B | JH21-25 | JH21--45 | JH21-63 | JH21-80 | JH21-110 | JH21-125 | ||
Kapasiti | kN | 250 | 250 | 450 | 630 | 800 | 1100 | 1250 | |
Strok Nominal | mm | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | |
Lejang Slaid | mm | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 160 | |
SPM | tetap | min-1 | 100 | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 50 |
Pembolehubah | 80-120 | 80-120 | 70-90 | 60-80 | 50-70 | 40-60 | 40-60 | ||
Maks. Ketinggian Mati | mm | 200 | 250 | 270 | 300 | 320 | 350 | 350 | |
Pelarasan Ketinggian Mati | mm | 50 | 50 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | |
Antara Pusat Slaid & Bingkai | mm | 160 | 210 | 230 | 300 | 300 | 350 | 350 | |
Gulung (FB×LR) | mm | 300×680 | 400×700 | 440×810 | 580×900 | 580×1000 | 680×1150 | 680×1150 | |
Pembukaan Bolster (Diameter Lubang Atas.×Dpth×Diameter Lubang Rendah) | mm | 130×260 | φ170×20×φ150 | φ180×30×φ160 | φ200×40×φ180 | φ200×40×φ180 | φ260×50×φ220 | φ260×50×φ220 | |
Menguatkan Ketebalan | mm | 70 | 80 | 110 | 110 | 120 | 140 | 140 | |
Pembukaan Gulung (Dia./FB×LR) | mm | 200×270 | 260×250 | 300×300 | 390×460 | 390×520 | 420×540 | 420×540 | |
Kawasan Slaid (FB×LR) | mm | 270×330 | 300×360 | 340×410 | 400×480 | 420×560 | 500×650 | 540×680 | |
Lubang Shank (Dia.×Dpth) | mm | φ40×60 | φ40×60 | φ40×60 | φ50×80 | φ50×80 | φ60×80 | φ60×80 | |
Antara Lajur | mm | 448 | 450 | 550 | 560 | 640 | 760 | 760 | |
Kuasa Motor Utama | kW | 3 | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 11 | |
Saiz Garis Besar (FB×LR×H) | mm | 1150×1050×2050 | 1300×1050×2050 | 1390×1200×2400 | 1580×1210×2520 | 1640×1280×2700 | 1850×1450×3060 | 1850×1490×3060 | |
Berat Bersih | kg | 2200 | 2600 | 3450 | 5400 | 7000 | 9340 | 9900 |