Savybės:

Cilindro bloko šlifavimas& Frezavimo staklės

1. Mašina daugiausia naudojama kiekvieno variklio (automobilių, traktorių, cisternų ir laivų) cilindro korpuso ir cilindro dangčio jungiamojo paviršiaus šlifavimui ir frezavimui.

2. Kadangi variklis bus naudojamas ilgai, cilindro korpuso ir cilindro dangčio jungiamasis paviršius transformuotųsi ir variklis dirbs normaliai.

3. Darbinį tikslumą galima pasiekti, kai cilindro korpuso ir cilindro dangčio jungiamasis paviršius yra šlifuotas arba frezuotas.

4. Mašina taip pat gali šlifuoti kitų dalių paviršių, jei yra elektromagnetinis griebtuvas.
5. Mašina naudoja (1400/700r/min) dviejų greičių 1400r/min variklį, naudojamą cilindro korpuso arba cilindro dangčio paviršiui šlifuoti, pagamintam iš ketaus medžiagos. Ir 700 r/min gali būti naudojamas iš aliuminio pagaminto paviršiaus frezavimui. Švitrinio rato padavimas yra rankinis. Švitrinio rato padavimas 0,02 mm, kai rankinis ratukas sukasi per 1 grotelę. Skriemulys suderinamas su iškrovimu, kad pagrindinis velenas galėtų tik suktis.
6. Staklių darbo stalas parenka ir naudoja Y801-4 elektros variklio pavarą, sukdamas ant pagrindinio paviršiaus sluoksnio potenciometro ritinį ir, kad būtų pasiektas tinkamas padavimo greitis, lengvai valdomas.

Techninės specifikacijos: