លក្ខណៈពិសេស៖
1. ម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់រន្ធធំ និងជ្រៅដែលគួរឱ្យធុញ (ដូចជាតួស៊ីឡាំងនៃក្បាលរថភ្លើង នាវាចំហុយ ឡាន) ក៏អាចកិនផ្ទៃស៊ីឡាំងផងដែរ។
2. Servo-motor គ្រប់គ្រងការផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយតារាង និង spindle ឡើងចុះ ការបង្វិល Spindle ទទួលយកម៉ូទ័រអថេរ-ប្រេកង់ដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿន ដូច្នេះវាអាចសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន stepless និយតកម្ម។
3. អគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ PLC និងអន្តរកម្មរវាងម៉ាស៊ីនបុរស។
គំរូ | T7240 | |
អង្កត់ផ្ចិតអតិបរមា | Φ 400 ម។ | |
អតិបរមា។ ជម្រៅគួរឱ្យធុញ | ៧៥០ ម។ | |
ការធ្វើដំណើរតាមរទេះរុញ | 1000 ម។ | |
ល្បឿន spindle (ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគ្មានជំហានសម្រាប់ការបំប្លែងប្រេកង់) | 50 ~ 1000r / នាទី | |
ល្បឿនផ្លាស់ទីចំណី spindle | 6 ~ 3000 មម / នាទី។ | |
ចម្ងាយពីអ័ក្ស spindle ទៅយន្តហោះបញ្ឈរដឹកជញ្ជូន | 500 ម។ | |
ចម្ងាយពីមុខចុង spindle ទៅផ្ទៃតុ | 25 ~ 840 ម។ | |
ទំហំតារាង L x W | 500X1600 ម។ | |
តារាងធ្វើដំណើរបណ្តោយ | ១៦០០ ម។ | |
ម៉ូទ័រចម្បង (ម៉ូទ័រប្រេកង់អថេរ) | 33HZ, 5.5KW | |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីន | ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រគួរឱ្យធុញ | អាយធី ៧ |
ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រកិន | អាយធី ៨ | |
ភាពមូល | 0.008 ម។ | |
រាងស៊ីឡាំង | 0.02 ម។ | |
ភាពរដុបគួរឱ្យធុញ | រ៉ា១.៦ | |
ភាពរដុប | Ra1.6-Ra3.2 | |
វិមាត្ររួម | 2281X2063X3140 ម។ | |
NW/GW | 7500/8000KG |