विशेषताएँ:
1. मशीन का उपयोग मुख्य रूप से बड़े और गहरे छेद (जैसे लोकोमोटिव, स्टीमशिप, कार के सिलेंडर बॉडी) को खोदने के लिए किया जाता है, सिलेंडर की सतह की मिलिंग भी कर सकती है।
2. सर्वो-मोटर टेबल अनुदैर्ध्य चाल और स्पिंडल को ऊपर और नीचे नियंत्रित करता है, स्पिंडल रोटेशन गति को समायोजित करने के लिए चर-आवृत्ति मोटर को अपनाता है, ताकि यह चरणहीन गति परिवर्तन विनियमन को प्राप्त कर सके।
3. मशीन की बिजली पीएलसी और मानव-मशीन इंटरैक्शन के लिए डिज़ाइन की गई है।
नमूना | टी7240 | |
अधिकतम बोरिंग व्यास | Φ400मिमी | |
अधिकतम. उबाऊ गहराई | 750 मिमी | |
धुरी गाड़ी यात्रा | 1000 मिमी | |
स्पिंडल गति (आवृत्ति रूपांतरण के लिए चरणहीन गति परिवर्तन) | 50~1000r/मिनट | |
स्पिंडल फ़ीड चाल गति | 6~3000मिमी/मिनट | |
स्पिंडल अक्ष से गाड़ी के ऊर्ध्वाधर तल तक की दूरी | 500 मिमी | |
धुरी के सिरे से मेज की सतह तक की दूरी | 25~840 मिमी | |
टेबल का आकार L x W | 500X1600 मिमी | |
तालिका अनुदैर्ध्य यात्रा | 1600 मिमी | |
मुख्य मोटर (परिवर्तनीय-आवृत्ति मोटर) | 33HZ,5.5KW | |
मशीनिंग सटीकता | उबाऊ आयाम सटीकता | आईटी7 |
मिलिंग आयाम सटीकता | आईटी8 | |
गोलाई | 0.008मिमी | |
बेलनाकारता | 0.02 मिमी | |
उबाऊ खुरदरापन | रा1.6 | |
मिलिंग खुरदरापन | Ra1.6-Ra3.2 | |
समग्र आयाम | 2281X2063X3140 मिमी | |
एनडब्ल्यू/जीडब्ल्यू | 7500/8000KG |