CARACTÉRISTIQUES DU TOUR À TÊTE D'ENGRENAGE :
Conçu à partir de pièces moulées de haute qualité
Lits en V trempés par induction et rectifiés
Lit d'écart
Alimentation à verrouillage transversal et longitudinal, suffisamment de sécurité
Commutateur inching pour l'exécution des tests
Filetage métrique/impérial disponible
CARACTÉRISTIQUES:
ARTICLE |
| CZ1340G | CZ1440G |
Se balancer au-dessus du lit | mm | φ330 | φ355 |
Basculer sur le chariot | mm | φ195 | φ220 |
Balancer par-dessus l'écart | mm | φ476 | φ500 |
Largeur du lit | mm | 186 | 186 |
Distance entre les centres | mm | 1000 | 1000 |
Cône de la broche |
| MT5 | MT5 |
Diamètre de la broche | mm | φ38 | φ38 |
Étape de broche |
| 8 | 8 |
Gamme de broches | tr/min | 70~2000 | 70~2000 |
Tête |
| D1-4 | D1-4 |
Filetage métrique |
| 23 sortes (0,25 ~ 11 mm) | 23 sortes (0,25 ~ 11 mm) |
Filetage en pouces |
| 40 types (4 ~ 112T.PI) | 40 types (4 ~ 112T.PI) |
Avances longitudinales | mm/j | 0,091~2,553 (0,0036"~0,1005") | 0,091~2,553 (0,0036"~0,1005") |
Flux croisés | mm/j | 0,025~0,69 (0,0012"~0,0345") | 0,025~0,69 (0,0012"~0,0345") |
Diamètre de la vis mère | mm | φ22(7/8") | φ22(7/8") |
Pas de vis mère |
| 3mm ou 8T.PI | 3mm ou 8T.PI |
Voyage en selle | mm | 1000 | 1000 |
Voyage croisé | mm | 170 | 170 |
Voyage composé | mm | 74 | 74 |
Déplacement du baril | mm | 95 | 95 |
Diamètre du canon | mm | φ32 | φ32 |
Cône du centre | mm | MT3 | MT3 |
Puissance du moteur | Kw | 1,5 (2 CV) | 1,5 (2 CV) |
Moteur pour la puissance du système de refroidissement | Kw | 0,04 (0,055 CV) | 0,04 (0,055 CV) |
Machine (L × L × H) | mm | 1920×750×760 | 1920×750×760 |
Support (gauche) (L×L×H) | mm | 440×410×700 | 440×410×700 |
Support (droite) (L×L×H) | mm | 370×410×700 | 370×410×700 |
Machine | Kg | 495/555 | 500/560 |
Rester | Kg | 70/75 | 70/75 |