2.La sistemo "Ŝanĝo-Adaptilo" forigas la bezonon de konvenciaj sonorilaj krampoj kaj konusoj kaj havas enkonstruitajn risortojn, ke vi ne perdas ilin.
3.La precizaj ĝemelaj tranĉiloj kaj rapida ŝanĝo de tamburo al rotoro por helpi pliigi vian servokapablon.
4.Senfine ŝanĝiĝemaj spindeloj kaj transversaj furaĝrapideco ebligas rapidajn malglatajn kaj precizajn fintranĉajn tranĉojn.
5.Konvena supra stoka pleto signifas, ke vi povas facile preni viajn plej ŝatatajn adaptilojn kaj ilojn.
6.Apartaj motoroj sur la tamburo kaj rotora nutrado helpas maksimumigi la efikecon de la ĉefa motoro.
7.La vario de adaptiloj ebligas al vi maŝini ĉiujn normajn kaj kunmetitajn rotorojn por eksterlandaj kaj hejmaj aŭtoj kaj malpezaj kamionoj.
8.Pozitiva angulo de pinto de rastila tranĉilo disponigas unu-pasan finaĵon preskaŭ ĉiufoje, permesante al vi kompletigi vian laboron rapide
Ĉefaj Specifoj (modelo) | C9370C |
Diametro de bremsa tamburo | 152-711mm |
Diametro de bremsa disko | 178-457mm |
Labora streko | 220mm |
Ŝpinilo rapido | 70/88/118r/min |
Nutra indico | 0-0.04mm/r |
Motoro | 0.75kw |
Neta pezo | 290 kg |
Maŝinaj dimensioj | 1280*1100*1445mm |